17-11-2011, 11:03 PM
της Μάρως Τσαντήλα
Αντιμέτωπα με τον κίνδυνο του «λουκέτου» θα κινδυνέψουν να βρεθούν 21 μικρά αεροδρόμια της χώρας εξαιτίας της έλλειψης προσωπικού που θα προκαλέσει η εφαρμογή του προγράμματος εργασιακής εφεδρείας.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ομοσπονδίας Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ), Βασίλη Αλεβιζόπουλο, η εφαρμογή της εργασιακής εφεδρείας, όπως ανακοινώθηκε χωρίς να ληφθούν υπόψη οι ειδικές συνθήκες ανά περίπτωση, εγκυμονεί τον κίνδυνο να κλείσουν λόγω έλλειψης προσωπικού δεκάδες αεροδρόμια της χώρας.
Ο πρόεδρος της ΟΣΥΠΑ υποστήριξε ότι η χρήση της εργασιακής εφεδρείας απογυμνώνει πολλά αεροδρόμια από εξειδικευμένο προσωπικό, με αποτέλεσμα 21 μικρά αεροδρόμια, σε όλη τη χώρα, να βρίσκονται στη λίστα των υπηρεσιών εκείνων που κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς προσωπικό, καθώς οι υπάλληλοι συγκεντρώνουν τις προϋποθέσεις που ορίζει ο νόμος για να τεθούν εκτός εργασίας.
Όπως επισημαίνει ο ίδιος, σε καθεστώς εργασιακής εφεδρείας εντάσσεται εξειδικευμένο προσωπικό, όπως ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, επιθεωρητές ασφάλειας πτήσεων και πυροσβέστες.
Μάλιστα, οι εξελίξεις τρέχουν, σε μια εποχή όπου οι προβλέψεις για τον αεροπορικό κλάδο είναι εξαιρετικές αφού την επόμενη χρονιά εκτιμάται ότι θα αυξηθούν κατά 25% οι αφίξεις από χώρες της Ευρώπης προς τα ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια.
Αντιμέτωπα με τον κίνδυνο του «λουκέτου» θα κινδυνέψουν να βρεθούν 21 μικρά αεροδρόμια της χώρας εξαιτίας της έλλειψης προσωπικού που θα προκαλέσει η εφαρμογή του προγράμματος εργασιακής εφεδρείας.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ομοσπονδίας Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ), Βασίλη Αλεβιζόπουλο, η εφαρμογή της εργασιακής εφεδρείας, όπως ανακοινώθηκε χωρίς να ληφθούν υπόψη οι ειδικές συνθήκες ανά περίπτωση, εγκυμονεί τον κίνδυνο να κλείσουν λόγω έλλειψης προσωπικού δεκάδες αεροδρόμια της χώρας.
Ο πρόεδρος της ΟΣΥΠΑ υποστήριξε ότι η χρήση της εργασιακής εφεδρείας απογυμνώνει πολλά αεροδρόμια από εξειδικευμένο προσωπικό, με αποτέλεσμα 21 μικρά αεροδρόμια, σε όλη τη χώρα, να βρίσκονται στη λίστα των υπηρεσιών εκείνων που κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς προσωπικό, καθώς οι υπάλληλοι συγκεντρώνουν τις προϋποθέσεις που ορίζει ο νόμος για να τεθούν εκτός εργασίας.
Όπως επισημαίνει ο ίδιος, σε καθεστώς εργασιακής εφεδρείας εντάσσεται εξειδικευμένο προσωπικό, όπως ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, επιθεωρητές ασφάλειας πτήσεων και πυροσβέστες.
Μάλιστα, οι εξελίξεις τρέχουν, σε μια εποχή όπου οι προβλέψεις για τον αεροπορικό κλάδο είναι εξαιρετικές αφού την επόμενη χρονιά εκτιμάται ότι θα αυξηθούν κατά 25% οι αφίξεις από χώρες της Ευρώπης προς τα ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια.