Leoforeia.gr | Forum

Σχολιασμός του ΚΤΕΛ Ηρακλείου-Λασιθίου

Πότε θα σταματήσει αυτό το αίσχος να συνεχίζουν τα μεταχειρισμένα λεωφορεία που φέρνουν κυρίως απο τη Γερμανία, να έχουν ακόμα τις επιγραφές πλάγια απο τον προηγούμενο ιδιοκτήτη τους ;

Το 144 Ηρακλείου-Λασιθίου που εμφανίστηκε σήμερα στην gallery νομίζω πως δεν είναι C10M αλλά πλαίσιο SBAV 80, άντε 90 όπως το ονομάζουν κάποιοι επειδή κατασκευάστηκε στη δεκαετία 90, σε υπερκατασκευή του Σαρακάκη που θυμίζει το C10M. Αν ήταν C10M δηλαδή με υποδαπέδια μηχανή θα φαινόταν η εξάτμιση μπροστά από τον πίσω άξονα, καθώς και αεραγωγοί για τη μηχανή πίσω από τον μπροστινό άξονα και όχι στο πίσω μέρος.

Ο302S σε ευχαριστώ για την ταυτοποίηση. Το περνάω ως SBAV 90. Επίσης σου πρόσθεσα και την φωτογραφία στο ποστ για να είναι πιο εύκολο για όλους να καταλάβουν τι αφορά το σχόλιο. Μπορείς και εσύ μελλοντικά να χρησιμοποιείς το Forum Code Thumb κάτω απο την φωτογραφία.

(07-12-2011, 03:50 PM)SAMOS Έγραψε: [ -> ]Πότε θα σταματήσει αυτό το αίσχος να συνεχίζουν τα μεταχειρισμένα λεωφορεία που φέρνουν κυρίως απο τη Γερμανία, να έχουν ακόμα τις επιγραφές πλάγια απο τον προηγούμενο ιδιοκτήτη τους ;

Ποιον ενοχλει?

---

(18-12-2011, 11:46 PM)O302S Έγραψε: [ -> ]Το 144 Ηρακλείου-Λασιθίου που εμφανίστηκε σήμερα στην gallery νομίζω πως δεν είναι C10M αλλά πλαίσιο SBAV 80, άντε 90 όπως το ονομάζουν κάποιοι επειδή κατασκευάστηκε στη δεκαετία 90, σε υπερκατασκευή του Σαρακάκη που θυμίζει το C10M. Αν ήταν C10M δηλαδή με υποδαπέδια μηχανή θα φαινόταν η εξάτμιση μπροστά από τον πίσω άξονα, καθώς και αεραγωγοί για τη μηχανή πίσω από τον μπροστινό άξονα και όχι στο πίσω μέρος.

Αν ηταν C10M θα ειχε την εξατμιση πισω και καθολου αεραγωγους στο πλαϊ. Επισης θα ειχε μεταξονιο 7 μετρα κατι που θα φαινοταν απο τον μικροτερο μπροστινο προβολο...

Πρώην 123 του κτελ Αχαἰας...

https://www.youtube.com/watch?v=xd3s8eQsja8 αφιέρωμα για το κτελ Ηρακλείου-Λασιθίου.

Το Κτελ Ηρακλείου-Λασιθίου βραβεύτηκε για την ιστοσελίδα του https://www.youtube.com/watch?v=-S0r2adwnmg