Από την Δευτέρα 13-9-2010 τέλος και τα 321 (Στ. Δουκ. Πλακεντίας - Άρτεμις) και 448 (Στ. Αμαρουσίου - Άνω Βριλήσσια), λόγω χαμηλής κίνησης και αλληλοκάλυψης από άλλες γραμμές.
Μάλλον το κόψιμο του 448 αποτελεί σωσίβιο για το 555, αν και προσωπικά πιστεύω ότι μάλλον έπρεπε να γίνει το αντίθετο (κόψιμο του 555 καθώς, με διατήρηση του 448, και τα Βριλήσσια και τα Μελίσσια ούτως ή άλλως έχουν απευθείας σύνδεση με το Μαρούσι). Η διαδρομή του 448 προς Άνω Βριλήσσια είναι συντομότερη από του 555, που ανεβαίνει πρώτα Άνω Μελίσσια και μετά Μελίσσια πριν φτάσει στα Βριλήσσια. Το τμήμα δε μέχρι το Σισμανόγλειο καλύπτεται από τα 030 και 040 της Συγκοινωνίας Αμαρουσίου - το δεύτερο με αυξημένη χωρητικότητα πια λόγω της χρήσης τουλάχιστον μίας, ή μερικές φορές και δύο, "Βεργίνων".
(11-09-2010, 12:23 PM)aliance Έγραψε: [ -> ]Επίσης λείπει και το 225.
κανονικα δεν πρεπει να μεταφερθει απο ακαδημια στον ευαγγελισμο?
(11-09-2010, 03:14 PM)Vasilis21 Έγραψε: [ -> ]κανονικα δεν πρεπει να μεταφερθει απο ακαδημια στον ευαγγελισμο?
Το 225 είναι η τοπική μορφή του 220. Το 225 έχω να το δώ από το Θερινό 2. Είναι εντυπωσιακό ότι κατάργησαν 4 τοπικές γραμμές (113, 225, 321, 448) και ΚΑΜΙΑ παράλληλη με τα μέσα σταθερής τροχιάς!
Σήμερα το πρωί είδα και το 103 να πηγαίνει κανονικά με 6 επιβάτες από Ακαδημία προς Σύνταγμα.
Και μετα θα ειμαι κακος αμα μαζεψω στοιχεια για τις πληροτητες του 103, μαζεψω και καποιους συνδικαλιστες απο την ΕΘΕΛ που ξερω οτι ασχολουνται και τα προωθησουμε απο κοινου στα ΜΜΕ..
(11-09-2010, 04:43 PM)Cmaniac Έγραψε: [ -> ]Και μετα θα ειμαι κακος αμα μαζεψω στοιχεια για τις πληροτητες του 103, μαζεψω και καποιους συνδικαλιστες απο την ΕΘΕΛ που ξερω οτι ασχολουνται και τα προωθησουμε απο κοινου στα ΜΜΕ..
Και δεν τα μαζευεις?? Ολα στον καλαθο θα τα στειλουν, να εισαι σιγουρος....
Αντε να ελπισουμε σε καμια Ιδιωτικοποιηση να στρωσουμε ολοι μαζι! Γιατι ο Ιδιωτης θα κοιταξει να βγαλει αλλα για να βγαλει πρεπει να εξυπηρετησει!
Στο site του ΟΑΣΑ εχουν μπει τα χειμερινα δρομολογια. Το θεμα ειναι οτι οσον αφορα το 304/305 εχουν τα ιδια με περσι. Δεν ξερω αν θα αλλαξει κατι αυριο αλλα αμα θα μεινουν τα ιδια τοτε για ποια πυκνωση εγραψε ο ΟΑΣΑ??? Επισης στο 305 δεν εχει τις στασεις μεσα απο Σπατα αλλα απο τον περιφερειακο.
Δεν γνωρίζω έαν είναι προεκλογικό, αλλά η Ναυτεμπορική λέει τα ακόλουθα:
Λύνεται ένα χρόνιο πρόβλημα με την τοπική συγκοινωνία στον Δήμο Περάματος, η οποία ταλαιπωρούσε τους δημότες του Ανω Περάματος και όχι μόνο.
Οπως ανακοινώθηκε σχετικά η λεωφορειακή γραμμή 818 ως εξής, μέχρι την συμβολή των οδών Ελευθερίας και Μεγ. Αλεξάνδρου κανονικά, συνέχεια Ελευθερίας, αριστερά Κολοκοτρώνη, αναστροφή στο τέρμα αυτής, συνέχεια Κολοκοτρώνη, δεξιά Ελευθερίας, δεξιά Μεγ. Αλεξάνδρου και συνέχεια, Φλέμιγκ, αριστερά 25ης Μαρτίου, δεξιά Ηπείρου, Πλούτωνος, Λ. Δημοκρατίας, Αφετηρία. Η τροποποίηση γίνεται για την εξυπηρέτηση των κατοίκων που διαμένουν κυρίως κοντά στην Αγία Τριάδα και Δεξαμενή. Η λεωφ. γραμμή 818 θα έχει 3 λεωφορεία και 14λεπτη συχνότητα στις ώρες αιχμής.
Ιδρύονται:
* Η λεωφορειακή γραμμή με αριθμό 841 και ονομασία ΛΙΜΑΝΙ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ - ΙΚΑΡΙΩΤΙΚΑ (κυκλική) με διαδρομή: Λεωφ. Δημοκρατίας, αριστερά Καραολή & Δημητρίου, αριστερά Φλέμιγκ, Βαλαωρίτου, Προφ. Ηλία, Κοραή, δεξιά Καραϊσκάκη, δεξιά Κολοκοτρώνη, Αγ. Λαύρας, συνέχεια 25ης Μαρτίου, αριστερά Φλέμιγκ, συνέχεια Εθν. Αντιστάσεως, Ξενοφώντος, δεξιά Αγ. Νικολάου, δεξιά Λεωφ. Ειρήνης, δεξιά κυκλικά την Πλ. Τζορμπατζόγλου, Βάρναλη, Λεωφ. Δημοκρατίας (αφετηρία-τέρμα). Η λεωφ. γραμμή ιδρύεται για την καλύτερη εξυπηρέτηση των κατοίκων στα Ικαριώτικα, αλλά και της οδού Φλέμιγκ. Η λεωφ. γραμμή 841 θα έχει ένα λεωφορείο και 30λεπτη συχνότητα στις ώρες αιχμής.
* Η λεωφορειακή γραμμή 819, προκειμένου να εξυπηρετηθεί η νεοενταχθείσα περιοχή άνωθεν των εταιρειών πετρελαίου, των οδών Πάτμου και Γ. Παπανδρέου και μέχρι να υλοποιηθεί από το ΥΠ. ΥΠΟΔΟΜΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ Δ/ΝΣΗ ΕΠΙΒ/ΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΓΓΔΕ/ΔΜΕΟ ο κόμβος Γ. Παπανδρέου (2ος δρόμος)- Ανώνυμος (δρόμος του ΟΛΠ [OLPr.AT] ), τροποποιείται μόνο στη διαδρομή από Νεκροταφείο Σχιστού προς Πέραμα ως εξής: από Ανώνυμο (δρόμος του ΟΛΠ), δεξιά Γ. Παπανδρέου, συνέχεια Πάτμου, αριστερά Ταξιαρχών, αριστερά Ελπίδος, δεξιά Λ. Ειρήνης και συνέχεια κανονικά προς αφετηρία-τέρμα. Η συχνότητα της λεωφ. γραμμής 819 παραμένει η ίδια.
(11-09-2010, 04:43 PM)Cmaniac Έγραψε: [ -> ]Και μετα θα ειμαι κακος αμα μαζεψω στοιχεια για τις πληροτητες του 103, μαζεψω και καποιους συνδικαλιστες απο την ΕΘΕΛ που ξερω οτι ασχολουνται και τα προωθησουμε απο κοινου στα ΜΜΕ..
Δεν θα γίνεις κακός μην φοβάσαι. Μαζί σου σε ότι κάνεις Αλέξη. Ξεφτίλισε τους όσο μπορείς. Εμένα λίγα είναι τα ψωμιά μου στην εθελ οπότε δεν με απασχολεί να σε βοηθησω να τους διασύρουμε, ότι θέλεις κάνω αμα λάχει, και βίντεο τραβάω και φωτό βγάζω και ότι γουστάρετε...............και το 040 παρατάω με 300 άτομα στο φιξ!!!!
...και δειλά-δειλά επανεμφανίσθη η γραμμή 113 στην ιστοσελίδα του ΟΑΣΑ, ο οποίος πάντως δεν ανακοίνωσε ποτέ τυχόν κατάργησή της. Όμως τα δρομολόγιά της δεν εμφανίζονται, παρά μόνο η ομαδοποίηση αυτών πλέον σε "Δευτέρα-Σάββατο" και "Κυριακή".
Εξάλλου το θέμα των 103/141 δεν ξεκαθαρίζει ακόμη, αφού η μεν 103 εμφανίζεται με τα κανονικά χειμερινά της δρομολόγια και η 141 με τα χειμερινά που θα ισχύσουν, όταν η πρώτη καταργηθεί!
