Θωμά μπράβο! Που τα ξετρύπωσες θηρίο; Μπορεί να σιχαίνομαι τις Ο303 αλλά αναγνωρίζω τη σημασία τους στη σύγχρονη ιστορία των λεωφορείων. Προσέξτε κάπου στα μισά του τελευταίου βίντεο που αναφέρει ιπποδύναμη 320 άλογα. Μην πάει ο νους σας σε V8 με turbo, αυτός τοποθετήθηκε αρκετά μετά το λανσάρισμα και απέδιδε 330 ίππους. Ο κινητήρας που βγάζει 320 άλογα είναι φυσικά ο V10 (ΟΜ403) των 16 λίτρων! Δεν τον έχω πετύχει ποτέ σε Ο303, όμως είχε τοποθετηθεί και στα πρώτα Setra S215HD και σε πολλά μεγάλα Neoplan και Drögmöller στη δεκαετία του 70.
Κατά τα άλλα στο car.gr πωλείται το τέως 59 Χαλκιδικής, ψηλή Ο303...
Δημητρη κατα τυχη τα βρηκα χθες τα βιντεακια, αλλο εψαχνα και στο youtube συνεχεια στο πλαι τα εβλεπα να με περιμενουν. Λεω για να επιμενουν τα ατιμα κατι θα θελουν χαχαχα, ωσπου πατησα και τα ειδα ολα
(24-05-2011, 02:16 PM)O302S Έγραψε: [ -> ]Κατά τα άλλα στο car.gr πωλείται το τέως 59 Χαλκιδικής, ψηλή Ο303...
59 Σερρων ειναι, οχι Χαλκιδικης...
Ποιος θα ειναι ο τυχερος που θα το παρει... Το ξερεις καλα το αμαξι? Γιατι εχω μια απορια... Τι ειναι εκεινο ακριβως που γκριζαρει πανω στη λαμαρινα του πισω...
δεν υπαρχει πλεον το βιντεακι
Υπαρχουν κι αλλες εκδοσεις του Ο303. Τα συγκεκριμενα φυλλαδια ειναι οι μπροσουρες της ΜΒ στην Ισπανια στα τελη της παραγωγης του οχηματος. Ενδεικτικα αναφερω RHP, RHH, ÜHP, ÜE και διαφορα αλλα...
Thanks! Διορθώνω τη διατύπωση...
Γιατί δεν μπορώ να δω τα βίντεο; Λέει: Your post contains too many videos. Max. videos allowed: 3
