30-03-2011, 07:19 PM
Ο «μετροπόντικας» βρίσκει αρχαία στη γραμμή 3
Αρχαία θα συναντήσει ο μετροπόντικας και στην επέκταση της γραμμής 3 της Αττικό Μετρό από Χαϊδάρι προς Πειραιά, η οποία προγραμματίζεται να υλοποιηθεί στα επόμενα χρόνια. Με έξι υπόγειους σταθμούς _ Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια, Μανιάτικα, ΗΣΑΠ Πειραιά και Δημοτικό Θέατρο _ η γραμμή του μετρό, με συνολικό μήκος 7,5 χιλιομέτρων θα διέλθει σε βάθος από 18 ως 25 μέτρα και θα χρειαστεί πέντε χρόνια από την έναρξη των εργασιών για να ολοκληρωθεί. Τα στοιχεία αυτά παρουσιάσθηκαν στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο, το οποίο ενέκρινε τη χωροθέτηση του έργου, βάζοντας όρους για την προστασία των αρχαιοτήτων.
Οι ευαίσθητες περιοχές με αρχαιότητες είναι τα Μανιάτικα όπου οι αρχαιολόγοι έχουν εντοπίσει το λεγόμενο βόρειο νεκροταφείο του Πειραιά και στη συνέχεια όλη η διαδρομή ως το Δημοτικό Θέατρο καθώς η χάραξη έχει γίνει κάτω από το τείχος της πόλης και κάτω από την Μακρά Στοά (γωνία Γούναρη και Ακτή Ποσειδώνος).
Επόμενη εξαιρετικά δύσκολη στάση είναι αυτή του Δημοτικού Θεάτρου, καθώς το τρένο θα βρίσκεται πλέον μέσα στον ιστό της αρχαίας πόλης (Ολος ο Πειραιάς είναι κτισμένος επάνω στον αρχαίο). Επιπλέον προσοχή ζητήθηκε όμως από τα μέλη του ΚΑΣ για το κτίριο του θεάτρου καθώς και για άλλα νεοκλασικά, που είναι διατηρητέα και ενδέχεται να κινδυνεύσουν. Οπως ανέφερε πάντως στο συμβούλιο εκ μέρους της Αττικό Μετρό ο κ. Β. Περγαντάς θα χρησιμοποιηθούν ειδικές αντικραδασμικές πλάκες προκειμένου να μην προκληθεί βλάβη στα μνημεία
Μία ακόμη περιοχή με αρχαιότητες είναι αυτή που βρίσκεται στο Πανεπιστήμιο Πειραιά, όπου θα διανοιχτεί το τερματικό φρέαρ του μετρό. Στο συγκεκριμένο σημείο είχε εντοπισθεί από το 1985 από τον αρχαιολόγο κ. Γιώργο Σταϊνχάουερ ένα τμήμα της αρχαίας πόλης με το ιπποδάμειο σύστημα αλλά τα αρχαία καταχώθηκαν με την προοπτική να επανέλθουν στο φως και να αναδειχθούν όταν θα ολοκληρωνόταν το κτίριο του Πανεπιστημίου.
Κάτι που δεν έγινε ποτέ αλλά ενδεχομένως να εξετασθεί τώρα. Οι αρχαιολόγοι όντως θα αρχίσουν την έρευνά τους από την περιοχή του Δημοτικού Θεάτρου.
Αρχαία θα συναντήσει ο μετροπόντικας και στην επέκταση της γραμμής 3 της Αττικό Μετρό από Χαϊδάρι προς Πειραιά, η οποία προγραμματίζεται να υλοποιηθεί στα επόμενα χρόνια. Με έξι υπόγειους σταθμούς _ Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια, Μανιάτικα, ΗΣΑΠ Πειραιά και Δημοτικό Θέατρο _ η γραμμή του μετρό, με συνολικό μήκος 7,5 χιλιομέτρων θα διέλθει σε βάθος από 18 ως 25 μέτρα και θα χρειαστεί πέντε χρόνια από την έναρξη των εργασιών για να ολοκληρωθεί. Τα στοιχεία αυτά παρουσιάσθηκαν στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο, το οποίο ενέκρινε τη χωροθέτηση του έργου, βάζοντας όρους για την προστασία των αρχαιοτήτων.
Οι ευαίσθητες περιοχές με αρχαιότητες είναι τα Μανιάτικα όπου οι αρχαιολόγοι έχουν εντοπίσει το λεγόμενο βόρειο νεκροταφείο του Πειραιά και στη συνέχεια όλη η διαδρομή ως το Δημοτικό Θέατρο καθώς η χάραξη έχει γίνει κάτω από το τείχος της πόλης και κάτω από την Μακρά Στοά (γωνία Γούναρη και Ακτή Ποσειδώνος).
Επόμενη εξαιρετικά δύσκολη στάση είναι αυτή του Δημοτικού Θεάτρου, καθώς το τρένο θα βρίσκεται πλέον μέσα στον ιστό της αρχαίας πόλης (Ολος ο Πειραιάς είναι κτισμένος επάνω στον αρχαίο). Επιπλέον προσοχή ζητήθηκε όμως από τα μέλη του ΚΑΣ για το κτίριο του θεάτρου καθώς και για άλλα νεοκλασικά, που είναι διατηρητέα και ενδέχεται να κινδυνεύσουν. Οπως ανέφερε πάντως στο συμβούλιο εκ μέρους της Αττικό Μετρό ο κ. Β. Περγαντάς θα χρησιμοποιηθούν ειδικές αντικραδασμικές πλάκες προκειμένου να μην προκληθεί βλάβη στα μνημεία
Μία ακόμη περιοχή με αρχαιότητες είναι αυτή που βρίσκεται στο Πανεπιστήμιο Πειραιά, όπου θα διανοιχτεί το τερματικό φρέαρ του μετρό. Στο συγκεκριμένο σημείο είχε εντοπισθεί από το 1985 από τον αρχαιολόγο κ. Γιώργο Σταϊνχάουερ ένα τμήμα της αρχαίας πόλης με το ιπποδάμειο σύστημα αλλά τα αρχαία καταχώθηκαν με την προοπτική να επανέλθουν στο φως και να αναδειχθούν όταν θα ολοκληρωνόταν το κτίριο του Πανεπιστημίου.
Κάτι που δεν έγινε ποτέ αλλά ενδεχομένως να εξετασθεί τώρα. Οι αρχαιολόγοι όντως θα αρχίσουν την έρευνά τους από την περιοχή του Δημοτικού Θεάτρου.