Leoforeia.gr | Forum

Ασφαλως και δεν ειναι δικο σου... Ειναι ο λογος που φωναζει ο cmaniac για το copyright.

Η φωτογραφια ειναι ανεβασμενη στην wikipedia απο τον Giorgos Kollias.

Στον Α.Σ.ΙΚΕΑ μάλλον είναι ένα από τα πρώτα citaro


Και η κλασσική φώτο με τα citaro πριν κυκλoφορήσουν

πάρτυ σε citaro
http://vimeo.com/3144302

Άρχισαν να διαλύονται και τα Citaro...χθες το πρωί μπήκα στο 774 και σε κάθε στροφή η άρθρωση έσκουζε σαν σκουριασμένος μεντεσές...παρ' όλα αυτά, εμείς τα αγαπάμε!

(19-12-2010, 08:17 PM)O530lover Έγραψε: [ -> ]Άρχισαν να διαλύονται και τα Citaro...χθες το πρωί μπήκα στο 774 και σε κάθε στροφή η άρθρωση έσκουζε σαν σκουριασμένος μεντεσές...παρ' όλα αυτά, εμείς τα αγαπάμε!

Σοβαρα? επι ΟΑΣΘ, να ταν επι ΕΘΕΛ δικαιολογημενα.

(19-12-2010, 08:17 PM)O530lover Έγραψε: [ -> ]Άρχισαν να διαλύονται και τα Citaro...χθες το πρωί μπήκα στο 774 και σε κάθε στροφή η άρθρωση έσκουζε σαν σκουριασμένος μεντεσές...παρ' όλα αυτά, εμείς τα αγαπάμε!

Το 774 από πάντα ήταν προβληματικό και από το 775-797 είναι σε καλή κατάσταση. Και σχετικά με την υπογραφή σου συμφωνώ πρέπει ο ΟΑΣΘ να πάρει 100 μονά citaro αλλά όμως να διώξει όλα τα Β7L γιατί δεν είναι σοβαρά λεωφορεία.

Μήπως είναι τα B9L(A); Καλά δε μιλάω για το καρούμπαλο, αυτό είναι θέμα χωροταξίας του κινητήρα, αλλά επιτρέπεται λεωφορεία του 2010 να ακούγονται σαν τα αντίστοιχα του 90;

(20-12-2010, 09:39 PM)O530lover Έγραψε: [ -> ]Μήπως είναι τα B9L(A); Καλά δε μιλάω για το καρούμπαλο, αυτό είναι θέμα χωροταξίας του κινητήρα, αλλά επιτρέπεται λεωφορεία του 2010 να ακούγονται σαν τα αντίστοιχα του 90;

Tα B9L(A) μια χαρά λεωφορεία είναι, τα B7L είναι τα χειρότερα που υπήρξαν στον ΟΑΣΘ που τα έχω κάθε μέρα στην μούρη μου

Ότι έχει σε λεωφορείο πάνω ελληνικό σήμα απλά δεν το εμπιστευόμαστε!