(12-11-2010, 03:22 PM)mercedes elbo Έγραψε: [ -> ]Θα εχοθμε ενα ωραιο ωραιο μπαχαλο
το μονο θα ναι?
Ακόμα δεν έχει κανονιστεί τπτ. Λέγεται ότι το μπραχάμι θα έχει μόνο Ν1 από δω και πέρα. Θα πάνε λογικά σε αμαξοστάσιο με αγωγό φυσικού αερίου, πλέον δεν είναι εποχές για νεκρά χλμ
Μα πώς θα γίνει αυτό;;;; Να πάνε ΚΑΙ αυτά Λιόσια ή Ανθούσα;;;; Δεν πιστεύω ότι δόθηκαν τόσα λεφτά για να πάρουν μερικές ακόμα γκαζιέρες τα Βόρεια, το Μενίδι και τα Μεσόγεια....... Το θέμα είναι ο αγωγός, και από εκεί και πέρα, αν δεν μπει αγωγός και κάπου αλλού, τα νεκρά χιλιόμετρα θα είναι μονόδρομος.....
Και αν από την άλλη όλα τα Ν1 πάνε Μπραχάμι, στο Ελληνικό τι θα γίνει;;;;;;;
Λένε τι θα γίνει... ακόμα δεν είναι σίγουρο. Φυσικά αν γίνει κάτι τέτοιο θα χρειαστεί άλλος αγωγός... αλλά από την ώρα που δεν είναι τπτ σίγουρο μόνο υποθέσεις μπορούν να γίνουν. Δεν υπάρχει ακόμα κάποιο σίγουρο σχέδιο
(26-11-2010, 04:12 PM)abc Έγραψε: [ -> ]Συμπερασματικά, οι αλλαγές στο δίκτυο της ΕΘΕΛ, σε συνδυασμό με τη δρομολόγηση των νέων λεωφορείων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας (φυσικού αερίου) αναμένεται να επιφέρουν σημαντικά οφέλη στους επιβάτες, στο περιβάλλον και στη διαχείριση του τροχαίου υλικού και του ανθρώπινου δυναμιικού.
Εφ οσον ειναι γνωστο οτι εχουν αποκτησει τα περισσοτερα - αν οχι ολα - λεωφορεια πινακιδες μηπως να περιμενουμε απο 1η Δεκεμβριου Citelis στο δρομο?
Πρέπει να έχουν πάρει όλα... όπως έγραψα και σε άλλο μύνημα έχουν παραδοθεί μέχρι το ΥΝΡ 9200 (200 δεν είναι τα citelis?). Aπό ΥΝΡ 9001 έως 9200 είναι οι πινακίδες που έχουν πάρει[/align]
Ξέρουμε τελικά σε ποιές γραμμές θα πάνε?
Ακόμα δεν ξέρουμε χριστό... κάτσε να αποσυρθούν τα daf να δούμε τι θα προγραμματίσουν (δεν υπάρχει σχέδιο ακόμα που θα πάνε) και μετά τα ξανασυζητάμε
Με την ποιο πετυχημένη αγορά το αιώνα τι γίνετε θα σκουριάζουν πολύ ακόμα???
Απο εγκυρη πηγη του Α/Σ Λιοσιων εχω πληροφοριες οτι δεν υπαρχουν ακυρωτικα μηχανηματα για μπουν.