Most viewed - Αστικές Συγκοινωνίες
|
ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΑΘΗΝΑ #222 ΕΘΕΛ1338 viewsVolvo B7LA-Αθηνά με νέες ευρωπαϊκές πινακίδες στο Σύνταγμα στις 21/2/2007 στις 11:57 το βράδυ. Ήταν έτοιμο να φύγει κάποια στιγμή για Χ95. Είναι το παρμπρίζ 222.dimangelid
|
|
Ikarus 260.22 - Εμπρός / Πλάι1309 viewsΤο ΗΕ-2162 παρκαρισμενο στο προαυλιο της Ε.ΘΕ.Λ., προοριζομενο για καποιο Δημο.ikarus260
|
|
VOLVO B10M ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠ ΠΑΤΡΑ1306 viewsΟ πρώην Αλέκος Νο159 του ΟΑΣΘ χωρίς πινακίδες στο αμαξοστάσιο της ΕΑΛΠ. Μάλλον για ανταλλακτικά.patrinos
|
|
ΕΛΒΟ C97.4007 EΘΕΛ1305 viewsΗ φωτο ειναι καπως θολη αλλα ειναι η καλυτερη... Η φωτια προκληθηκε υποθετω απο υπερθερμανση. aquasonic
|
|
VOLVO 7000 #40 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠ1299 viewsΣτο τέρμα της γραμμής Νο2. patrinos
|
|
ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΑΘΗΝΑ #235 ΕΘΕΛ1280 viewsΗ φωτογραφία τραβήχτηκε έξω από το δημαρχείο της Νέας Φιλαδέλφειας. Το εικονιζόμενο λεωφορείο κατευθύνεται προς κέντρο.Giannis
|
|
ΕΛΒΟ C97.4007 #486 EΘΕΛ1279 viewsΈνα λεωφορείο της γραμμής 720 φωτογραφημένο στην αφετηρία του στους Άγιους Ανάργυρους.Giannis
|
|
ΕΛΒΟ C97.405N #543 ΕΘΕΛ1279 viewsΜε την απόσυρση των Neoplan N4016 και Van Hool A300, μεταφέρονται από το Α/Σ Π. Ράλλη στο Α/Σ Βοτανικού ΜΒ Ο405Ν2 για να αντικαταστήσουν τα αποσυρόμενα, κι έτσι αρχίζουμε να τα βλέπουμε σε γραμμές που μέχρι πρότεινος κυκλοφορούσαν μόνο Van Hool και Neoplan. Μία από αυτές είναι το 446 Σταθμός Αμαρουσίου - Νοσοκομεία Πεντέλης, όπου στις 21-2-2009 κυκλοφόρησε για πρώτη φορά ΜΒ Ο405Ν2 και συγκεκριμένα το 543/ΥΜΙ-1543panos81
|
|
IRISBUS AGORA S #981 ΕΘΕΛ1272 viewsΈνα IRISBUS AGORA S (981) φωτογραφημένο την 29-4-2005 στην αφετηρία της Κηφισιάς, προτου δρομολογηθούν τα λεωφορεία φυσικού αερίου στη γραμμή Χ92antonis
|
|
UNVI URBIS 2.5DD #9948 ΟΣΥ1270 viewsΣτο τέρμα της γραμμής Ε22 στην Σαρωνίδα.patrinos
|
|
Αμαξοστάσιο ΕΑΛΠ1263 viewsΑστικό ΚΤΕΛ Πάτραςpatrinos
|
|
ΕΛΒΟ C93.405N #746 ΕΘΕΛ1243 viewsΦωτογραφημένο στην αφετηρία του Χ96 στον Πειραιά, στις 4/3/2009dimangelid
|
|
IRISBUS AGORA S ΕΘΕΛ1241 viewsΗ τελευταια παραλαβη των Irisbus Agora, πριν δρομολογηθουν. Βρισκονται μεσα στο Α/Σ του Πειραια, μπροστα απο την ΠΕΒ. (12-12-04)ikarus260
|
|
UNVI URBIS 2.5DD #9948 ΟΣΥ1241 viewsΤο εσωτερικό του λεωφορείου. patrinos
|
|
UNVI URBIS 2.5DD #9948 ΟΣΥ1241 viewsΤο πίσω μέρος του λεωφορείου στο τέρμα της γραμμής Ε22 στην Σαρωνίδαpatrinos
|
|
IRISBUS AGORA CNG ΕΘΕΛ1239 viewsΔελφινακια Irisbus Agora SGNV, που προοριζονται για το Α/Σ Ανθουσας, στο Ν. Μωλο Δραπετσωνας. (28-5-2005). (Φωτο: Απ. Κακνής)ikarus260
|
|
ATLAS BALKANCAR B13-20 #87 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠ1237 viewsΤο πρωην ΕΑΣιτικο Balkancar με αμαξωμα Κ.Ε.Α., στην Πατρα.ikarus260
|
|
UNVI URBIS 2.5DD #9948 ΟΣΥ1231 viewsΤο ταμπλό του οδηγούpatrinos
|
|
MAN A10 #18 ΑΣΕΠΑ/ΕΑΛΠ1228 viewsΣτην αφετηρία επι της οδού Όθωνος Αμαλίαςpatrinos
|
|
LEYLAND OLYMPIAN ONTL11/ 2L ΕΘΕΛ1217 viewsTo μουσειακο Leyland Olympian της Ε.ΘΕ.Λ., φωτογραφημενο στο Χαλανδρι στις 30-12-2006. ikarus260
|
|
VOLVO B10M 11m 1041217 viewsΤα 11μετρα Volvo B10M "Αλέξανδρος" μετρούν και αυτά τους τελευταίους τους μήνες στην πόλη. Εδώ το 104 στην πλατεία Αριστοτέλους φωτογραφημένο την 9-2-2007antonis
|
|
NEOPLAN N4016NF #369 ΕΘΕΛ1199 viewsNEOPLAN 08/03/2009patrinos
|
|
ΕΛΒΟ C97.405N #568 ΕΘΕΛ1193 viewsΤο 568, με τρακαρισμενο εμπρος μερος, απ'οτι φαινεται στη γραμμη 856. Αγνωστο πότε.ikarus260
|
|
NEOPLAN N4016NF #303 ΕΘΕΛ1184 viewsΕίναι εμφανή τα χάλια αυτού του δύστυχου λεωφορείου. Ακόμη και η προμετωπίδα του (054) με τα βίας διακρίνεται. Ρηγίλης 4-10-2007antonis
|
|
IRISBUS CITYCLASS #374 ΟΑΣΘ1174 viewsΣτην οδό Εγνατία 6-7-2011antonis
|
|
UNVI URBIS 2.5DD #9948 ΟΣΥ1169 viewsΤο εσωτερικό του στον όροφο.patrinos
|
|
NEOPLAN N4016NF #313 ΕΘΕΛ1160 viewsΣε ορισμένα Neoplan N4016 αντικαταστάθηκαν τα καθίσματά τους τον τελευταίο καιρό, εκτός από τα αυξημένων διαστάσεων που βρίσκονται στους θόλους των μπροστινών τροχών. Εδώ το εσωτερικό του αρ. 313.panos81
|
|
ΕΛΒΟ C93.405N #715 ΕΘΕΛ1157 viewspatrinos
|
|
ΕΛΒΟ C93.405N #715 ΕΘΕΛ1157 viewspatrinos
|
|
MB Ο530 CITARO 1156 viewsΕξω απο το Αστικό ΚΤΕΛ Κατερίνης,κατά τις πρόσφατες χιονοπτώσεις.Ioannis Vavatsioulas
|
|
6310 files on 211 page(s) |
2 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|