Αξιολόγηση Θέματος:
  • 0 Ψήφοι - 0 Μέσος Όρος
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[iefimerida.gr] Ο νέος χάρτης του Μετρό:Πού θα βρίσκονται οι 14 σταθμοί της γραμμής 4
#1
Ο νέος χάρτης του Μετρό: Πού θα βρίσκονται οι 14 σταθμοί της γραμμής 4
Σύναψη:Αλλάζει ο χάρτης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς στην πόλη της Αθήνας μετά τις ανακοινώσεις του υπουργού Μεταφορών και Υποδομών Μιχάλη Χρυσοχοΐδη για την επέκταση του Μετρό και συγκεκριμένα τη νέα γραμμή 4 που θα ξεκινά από το Γαλάτσι, θα ανεβαίνει μέχρι τα Ιλίσια και θα φθάσει μέσω Καισαριανής και Ζωγράφου έως του Γουδή.

Η νέα γραμμή θα διασχίζει την καρδιά της πόλης μικραίνοντας τις αποστάσεις από τη μία γειτονιά στην άλλη, από τον ένα δήμο στον άλλο.

Η πρώτη φάση του μετρό, από Άλσος Βεΐκου μέχρι Γουδή, θα διακηρυχθεί τον Δεκέμβριο του 2014, ενώ η προγραμματισμένη ημερομηνία διεξαγωγής του διαγωνισμού είναι το φθινόπωρο του 2015.

Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, η κατασκευαστική περίοδος είναι 22 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. Αναμένεται δηλαδή να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το 2022.

Αναλυτικά το πρώτο τμήμα θα είναι μήκους 11,7χλμ και αποτελείται από τους εξής σταθμούς Αλσος Βεΐκου-Γαλάτσι - Κυψέλη - Δικαστήρια - Λ.Αλεξάνδρας - Εξάρχεια - Ακαδημία - Κολωνάκι - Ευαγγελισμός - Καισαριανή - ΝηαρΗστ - Ιλίσια - Ζωγράφου - Γουδή.

Τα χαρακτηριστικά της νέας γραμμή 4 του Μετρό

- Νέα αυτόματη Γραμμή χωρίς οδηγούς στους συρμούς
- Εχει μήκος 33 χλμ. και 30 νέους σταθμούς
- 5 σταθμούς μετεπιβίβασης προς τις Γραμμές 1, 2 και 3
- 530.000 επιπλέον επιβάτες / ημέρα
- 91.000 λιγότερες μετακινήσεις με ΙΧ ημερησίως
- Μείωση κατά 480 τόνους ημερησίως του CO2
- Συνολικός Προϋπολογισμός Έργου : 3.3 δισ. € υλοποιούμενο σε 5 φάσεις (5 τμήματα)
- Το Τμήμα "A" – «Άλσος Βεϊκου – Γουδή» θα υλοποιηθεί πρώτο με άμεση προτεραιότητα

Tα χαρακτηριστικά του τμήματος «Άλσος Βεϊκου – Γουδή» της γραμμής 4

- 11,9 χλμ. μήκος, συν 800 μ. συνδετήριας σήραγγας με τις γραμμές 2 & 3
- 14 νέοι σταθμοί μήκους 110 μ. με πλευρικές αποβάθρες και Θύρες επί των Αποβαθρών.
- 2 σταθμοί μετεπιβίβασης προς Γραμμή 2 (Πανεπιστήμιο) & Γραμμή 3 (Ευαγγελισμός)
- 17 νέοι συρμοί χωρίς οδηγούς (GOA4)
- Σε όλες τις μελέτες συστημάτων εφαρμόζονται αρχές Εξοικονόμησης Ενέργειας
- Επέκταση του Συνεργείου Επισκευών στο υφιστάμενο αμαξοστάσιο Σεπολίων ώστε να εξυπηρετεί τους συρμούς της γραμμής 4
- Νέο Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας (ΚΕΛ) στο Αμαξοστάσιο Σεπολίων για όλες τις γραμμές του Μετρό
- Υπόγειες εγκαταστάσεις Εναπόθεσης, Καθαρισμού και Ελαφριάς Συντήρησης Συρμών στον επίσταθμο της Γραμμής

Ολόκληρη η είδηση ΕΔΩ

Πηγή: iefimerida.gr
Απάντηση


Μετάβαση στη συζήτηση:


Χρήστης (ες) διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 Επισκέπτης (ες)