+- Leoforeia.gr | Forum (https://leoforeia.gr/forum)
+-- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Συζήτηση: Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+---- Συζήτηση: Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (Ο.Α.Σ.Θ.) (https://leoforeia.gr/forum/forumdisplay.php?fid=144)
+---- Θέμα: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΣΕΘ (/showthread.php?tid=8712)
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - GiannisB - 05-12-2018
Το 6 πιο καλά δεν θα ήταν να πάει μέχρι ΚΤΕΛ ; Για να καλυφθεί το κομμάτι Βας Ολγας- ΚΤΕΛ. Η διαδρομή να είναι μέχρι τα Δικαστήρια όπως το 3Κ και μετά σαν το 31
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 05-12-2018
(05-12-2018, 09:50 AM)GiannisB Έγραψε: Το 6 πιο καλά δεν θα ήταν να πάει μέχρι ΚΤΕΛ ; Για να καλυφθεί το κομμάτι Βας Ολγας- ΚΤΕΛ. Η διαδρομή να είναι μέχρι τα Δικαστήρια όπως το 3Κ και μετά σαν το 31
Το 1 αν πηγαίνει : Κ.Τ.Ε.Λ. - ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ ΜΕΤΑΒ: εγνατία ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ: Τσιμισκή;
και το 12 "ΚΑΤΩ ΤΟΥΜΠΑ - ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ" άρα το 6 μέχρι Ν.Σ.Σ. από εγνατία
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - GiannisB - 05-12-2018
(05-12-2018, 02:54 PM)nickbill_777 Έγραψε: Το 1 αν πηγαίνει : Κ.Τ.Ε.Λ. - ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ ΜΕΤΑΒ: εγνατία ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ: Τσιμισκή;
και το 12 "ΚΑΤΩ ΤΟΥΜΠΑ - ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ" άρα το 6 μέχρι Ν.Σ.Σ. από εγνατία
Το 5,6 κανονικά μέχρι Δημαρχιακό πρέπει να πηγαίνουν ποσό μάλλον αν υπάρχει το μέτρο. Θα μπορούσε αν γίνει το σύστημα μετεπιβίβαση το 5-6 μέχρι Δημαρχιακό η Βουλγαρη για απο που θέλει ο καθένας από Καλαμάρια η Κρήνη να μεταβαίνει στο κέντρο της πόλης
Για το 1 και το 12 τα έχουμε ξανά πει
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 05-12-2018
(05-12-2018, 03:26 PM)GiannisB Έγραψε: Το 5,6 κανονικά μέχρι Δημαρχιακό πρέπει να πηγαίνουν ποσό μάλλον αν υπάρχει το μέτρο. Θα μπορούσε αν γίνει το σύστημα μετεπιβίβαση το 5-6 μέχρι Δημαρχιακό η Βουλγαρη για απο που θέλει ο καθένας από Καλαμάρια η Κρήνη να μεταβαίνει στο κέντρο της πόληςΑν το πάρουμε έτσι τότε και το 56 να πηγαίνει μέχρι ΕΥΟΣΜΟ το 83 ΕΥΟΣΜΟΣ
Για το 1 και το 12 τα έχουμε ξανά πει
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - irisbus57 - 05-12-2018
(05-12-2018, 03:34 PM)nickbill_777 Έγραψε: Αν το πάρουμε έτσι τότε και το 56 να πηγαίνει μέχρι ΕΥΟΣΜΟ το 83 ΕΥΟΣΜΟΣ
Ο Εύοσμος δεν είναι στην διαδρομή καμίας γραμμής από τις 2! Όποτε αυτό δεν μπορεί προφανώς να γίνει!
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - GiannisB - 05-12-2018
(05-12-2018, 03:34 PM)nickbill_777 Έγραψε: Αν το πάρουμε έτσι τότε και το 56 να πηγαίνει μέχρι ΕΥΟΣΜΟ το 83 ΕΥΟΣΜΟΣ
Έργα του μέτρο δυτικά ακόμα δεν έγιναν πως 56,83 θα πηγαίνουν Εύοσμο ; Και ποσό μάλλον το 56 ούτε από το κέντρο δεν περνάει αλλά σταματάει στην είσοδο της πόλης στον ΝΣΣ
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 05-12-2018
5: ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ - ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ ή ΣΤ. ΣΙΝΤΡΙΒΑΝΙ
6: ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ - ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ ( είπα πως θα πηγαίνει)
Έτσι;
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - irisbus57 - 05-12-2018
(05-12-2018, 06:23 PM)nickbill_777 Έγραψε: 5: ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ - ΛΕΥΚΟΣ ΠΥΡΓΟΣ ή ΣΤ. ΣΙΝΤΡΙΒΑΝΙ
6: ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ - ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ ( είπα πως θα πηγαίνει)
Έτσι;
6: Καλαμαριά - Βενιζέλου γιατί Αριστοτελους δεν μπορεί να πηγαίνει!
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - nickbill_777 - 05-12-2018
(05-12-2018, 06:27 PM)irisbus57 Έγραψε: 6: Καλαμαριά - Βενιζέλου γιατί Αριστοτελους δεν μπορεί να πηγαίνει!
Να πηγαίνει τσιμισκή -εγνατία για αριστοτέλος ή αν είναι το 6 να πηγαίνει Βενιζέλου εκεί που κάνει τέρμα το 58 και να ανεβαίνει μετά από εγνατία - δελφών -- κανονικά μετα....
Το 5:Νέα Κρήνη -Λεύκος Πύργος ;;;;
RE: Προτάσεις αναδιάταξης / βελτιστοποίησης λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΘ - galatas_giorgos - 09-12-2018
Μια πιο ρεαλιστική πρόταση.
Κατάργηση του 51 με την σημερινή μορφή του. Δημιουργία του Χ51 "Ν.Σ.Σταθμός - Βιομηχ. Περιοχή Σίνδου" ,κυκλικό με την μορφή express και λειτουργία γραμμής εργάσιμες μέρες και ώρες 06:00 - 20:00. Η δύναμη των λεωφορείων θα εξαρτηθεί από την διαδρομή μέσα στη ΒΙΠΕΘ, αν και προτείνω να γυρνάει τους περισσότερους δρόμους της βιομηχανικής, και ίσως ώρες αιχμής 18μετρο.
Κατάργηση του 53.
Μετατροπή του 54 σε "Σίνδος-Ιωνία-Ν.Σ.Σταθμός" με αφετηρία την Σίνδο. Μετά την γέφυρα του Γαλλικού θα ακολουθείται το δρομολόγιο της γραμμής 54. Ρεμίζα στο σταθμό αυτή που έχει το 51 τώρα, καθώς οι ρεμίζες του 54 θα δωθούν στο Χ51.